Bu, şirketin İstanbul-İzmir ve İstanbul-Ankara-Mersin'i bağlayan Türkiye'nin ana ticaret yollarında konumlandırdığı perakende OTO-CNG (Compressed Natural Gas) istasyon ağı 'SOCAR CNG' ile mümkün olacak.

Bu ağ ile Avrupa'dan yola koyulan taşıtların CNG tedarikinde güçlük çekmeyeceği ifade ediliyor.

Mavi Koridor ile Avrupa'da taşıtların doğalgaz kullanımını arttırmak amaçlanıyor.

CNG, daha evvel talebi karşılayacak bir dağıtım ağı olmadığı için kamyon ve otobüsler tarafından kullanılamıyordu. SOCAR, bu çerçevede gereken adımları attı. CNG hattının ilk bölümü Gebze'den başlayarak Bolu, Ankara ve Aksaray istasyonlarından Mersin'e; diğer bölümü de yine Gebze'den Bursa Gemlik, Bursa Mustafakemalpaşa ve İzmir Kemalpaşa istasyonlarından İzmir'e gidiyor.

200-250 kilometre ara ile konumlandırılan bu sekiz yeni CNG istasyonu sayesinde İstanbul, Ankara, Mersin, Bursa, İzmir gibi ticaretin kalbinin attığı büyük yerleri birbirine ve çevre illerine bağlayan yollarda taşıtlara yepyeni, ekonomik ve çevreci bir yakıt imkânı vaat ediliyor.

İstasyon sayısının 2016 içerisinde artması hedefleniyor.

SOCAR Turkey petrol Enerji Dağıtım AŞ CEO'su Mutluay Doğan, Mavi Koridor ile ilgili "Filo ve kamyon malikleri, otobüs şirketleri, kargo firmalarını, yol yapan tüm taşıtları CNG ile tanıştırmayı amaçlıyoruz. SOCAR DUAL SYSTEM ile menzil, SOCAR CNG istasyonları ile de ulaşılabilirlik sorununu ortadan kaldırıyoruz." açıklamalarında bulunuyor.