Körfez geçiş süresini 6 dakikaya düşürecek köprünün kuzey kulesine yüzer vinç yardımıyla tabliye konuldu. Bunun iki kule arasına yerleştirilen ilk tabliye olduğu belirtildi.
Genişliği 11 metre 80 santimetre olan tabliye, deniz seviyesinden 70 metre yüksekte bulunuyor. Köprünün ana kablolarına kelepçelerin takılmasının ardından, askı halatları bağlanacak. Daha sonra tabliyeler yüzer vinçlerle getirilerek yerleştirilecek.
Yükseklikleri 252 metreye ulaşan kuleler sayesinde İzmit Körfezi'ne yeni silüet kazandıran projede, 650'si kaynakçı olmak üzere bin 500 işçi çalışıyor.
"İzmit Körfezi'nin gerdanlığı" olarak nitelendirilen köprünün, nisanda hizmete açılması hedefleniyor.
Otoyolun tamamının, mevcut devlet yoluna göre mesafeyi 95 kilometre kısaltacak olmasının sağlayacağı avantajlar fizibilite çalışmalarında hesaplanırken, bunun sonucunda 8-10 saatlik ulaşım süresinin 3-3,5 saate inmesi ve karşılığında yılda yaklaşık 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor.
Körfez geçiş süresi, otomobille mevcut yolu kullanarak 1 saat 20 dakika, feribotla 45-60 dakikayken, köprü sayesinde 6 dakikaya düşecek.
